IT之家 10 月 4 日消息，福特 CEO 吉姆・法利表示，即将推出的中型纯电皮卡不仅仅是一辆普通卡车恒瑞盈，而是一款“超越传统设计”的新车型。
福特的全新“通用型”电动车平台的开发工作正在顺利推进。这一全新架构将首次应用于一款售价 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 21.4 万元人民币）的中型皮卡。
法利在接受 The Verge 播客采访时表示，这款皮卡将是首款基于新架构的车型，“但它实际上不是一辆传统皮卡。我更愿意称它为一种全新造型”。
法利补充道，这款新电动车内部空间比美国最畅销的乘用车 —— 丰田 RAV4 更大，且不包括后备箱和皮卡货箱的容积。预告图显示，该车采用双排座舱设计，保证第二排成人乘客有充足空间。
这款车将采用后轮驱动，法利称其加速非常快且驾驶乐趣十足。同时，法利表示，新车还将提供迄今没人见过的数字体验：“至少我们看到的，甚至在中国也没有”。
法利表示：“数字体验对用户来说非常独特。我认为整车方案在美国甚至全球都前所未有。这第一款车型非常具有革命性。”
不仅车型技术前卫，该平台还将通过全新组装线实现，仅用三个大型铸件构成整车。此举将使零部件数量减少 20%，工厂工作站需求降低 40%，路易斯维尔工厂的装配速度也将提升相同幅度。
法利强调了这一方法的大胆：“从未有人用三块部件造车。从未有人在这个价格提供自己的电动架构。我们从未拥有两块大型单元铸件还能保持高品质，没人做过。特斯拉虽然谈过，但没做到。事实上，我们的制造工艺已经远远超越了特斯拉展示的水平。这样做存在很大风险恒瑞盈，这不能保证福特一定能完成。”
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